Какво не трябва да правите !

• -Не изкачайте неочаквано на пътното платно
• -Когато излизате на главна улица винаги давайте предимство на движещите се по нея превозни средства.
• -Опасно е също да редувате каране по тротоара с каране по уличното платно.
• -Когато карате по тротоара шофьорите обикновено не Ви забелязват тъй като тяхното внимание е съсредоточено върху ставащото на пътното платно.
• -Изскачайки рязко на уличното платно Вие най-вероятно няма да им оставите необходимото време за адекватна реакция.
• -Повечето ПТП между велосипедисти и автомобилисти се случват на кръстовищата.
• -Повечето велосипедисти се нараняват не при ПТП, а със стоящи на пътя им обекти като паркирани коли, бетонни колове и др.

1. Никога не карайте срещу движението

Карането срещу движението противоречи на закона. То е едно от най-често срещаните причини за ПТП между велосипедисти и автомобили. (Между 15-20% от всички произшествия). Карането срещу движението понякога е основано на страха от това да не Ви ударят отзад и чувството че възможността да наблюдавате колите срещу Вас е достатъчно условие за предотвратяване на катастрофи. В действителност велосипедистите рядко биват блъскани отзад.

2. Не е добре да карате колело по тротоарите.

Опасност представлява ситуацията когато карате по тротоар пресечен от места служещи за излаз на автомобилите.   Вие следвате да давате предимство на пешеходците, тъй като тротоарите са предназначени за тях.   В случай че на тротоара има малки деца, намалявайте и ги заобикаляйте отдалеч.

3. Каране по тротоари

В случай че се качите на тротоара по-безопасно е да преминете като пешеходец бавно отколкото да се появите на улицата със същата скорост. Шофьорите са свикнали да се съобразяват със скоростта на пешеходците а не с Вашата, която е няколко пъти по-голяма.

Няколко прости правила в града

• - Бъдете сигурни че колелото Ви е в изправно техническо състояние и го проверявайте регулярно.
• - Ако носите багаж той не трябва да е в ръцете Ви, а на багажника на колелото или в раница на гърба Ви.
• - Светлините са необходими в случай, че карате колелото през нощта .
• - Калниците са важен елемент от велосипеда тъй като Ви предпазват при мокро време.

1. Съгласно закона велосипеда е пътно транспортно средство

Най-важното практическо правило е да карате вдясно по посоката на движение.   По този начин Вие се предвижвате по-предсказуем за останалите участници начин и не предизвиквате възможности за конфликти.

• Карането в дясно не означава да се притискате до бордюра на пътя.
• Избягвате паркирани коли или неравности и опасни предмети в близост до бордюра
• По еднопосочна улица можете да карате в ляво, стига да се движите по посока на движението

2.Паркирани автомобили

Карайте по права линия.
Такъв начин на каране ще ви направи видим за автомобилите. Не криволичете около паркираните коли - Вие можете да изчезнете от полезрението на шофьорите и да бъдете притиснати когато е необходимо да се влеете обратно в трафика

3. Кога е добре да карате в средата на автомобилната лента ?

Добре е да се кара в средата на автомобилната лента и когато се движите със скоростта на автомобилите. Това Ви предпазва да не попаднете в зоната в която водача на автомобила пред Вас не би могъл да Ви види и в случай че иска да завие на дясно да Ви засече.

4. Ляв завой

Съществуват няколко начина да направите ляв завой с велосипед.

1 Като МПС. Трябва да застанете така, че движещите се направо автомобили да не могат да Ви заобиколят от лявата страна, като в същото време не възпрепятствате движението им направо. Помнете че при тази маневра автомобилите имат предимство. Никога не правете ляв завой ако се намирате в най-дясната част на платното за движение. 2 По метода на правия ъгъл. Преминете през кръстовището направо в най-дясната част на пътя. Тогава завийте на място и продължете пак направо след смяна на сигнала на светофара, все едно идвате от дясната страна на кръстовището.   3 Възможно е също втората част от маневрата да извършите с пешеходците. В този случай пешеходците имат предимство.

5. Сменяне на автомобилните ленти

Когато приближавате кръстовище и на Вашето платно има няколко ленти изберете тази сочеща посоката на Вашето движение и застанете в дясната и част на 1-2 м пред стоп линията за автомобили. Вие можете да бъдете ударени от завиващи автомобили ако сте в грешна лента, Ако има велосипедна лента продължаваща в дадена посока използвайте я единствено когато и Вие сте в тази посока. Ако не можете да отидете в нужната лента поради натоварено движение по-добре преминете като пешеходец.

6. Спиране

По материали на д-р Тодор Недков